Associació de Veïns del Port d'Aiguadolç - Sitges: Ajuntament

Protesta nudista pels cartells de Cala Balmins

Thu, 28 Aug 2008 09:53:50 GMT

Aquest dimecres 27 d'agost una vintena d'usuaris de Cala Balmins, entre els que hi havia veïns del Port i membres del Club Català de Naturisme, varen realitzar una concentració nudista en protesta pels cartells de "Platja Familiar" que l'ajuntament va instal·lar l'any passat en aquesta platja.

La trobada no es va realitzar a Balmins, espai on s'acostuma a practicar el nudisme, sino a la platja de Sant Sebastià.

Diverses televisions (com TV3, Antena 3 i Telecinco) varen cobrir la notícia, així com premsa escrita i local. Podeu veure els diferents articles i reportatges als mitjans en els següents enllaços:

Protesta nudista a Sitges - video (TV3 i canal 3/24)

Nudistas y Ayuntamiento, enfrentados en Sitges - video (Telecinco)

El Ayuntamiento de Sitges obliga a usar bañador en una playa nudista -video (Antena3)

Protesta nudista a Sitges (El Periódico de Catalunya)

Nudistas contra el Ayuntamiento de Sitges (La Vanguardia)

El nudistes ocupen una platja de Sitges perquè se senten assetjats (Vilaweb)

Cal recordar que la Direcció General de Costes de la Generalitat, qui té les competències en platges, en un escrit de 30 de juny va requerir l'equip de govern municipal a "la retirada immediata del cartell instal·lat a la platja Balmins pel seu significat discriminatori".

Els manifestants, agrupats en el col·lectiu "Amics de la Platja de Balmins", varen comunicar que no deixaran de protestar fins que el consistori retiri els cartells.

Festes a Cala Balmins

Mon, 11 Aug 2008 17:36:29 GMT

L'Ajuntament de Sitges organitza diversos actes aquest mes d'agost a Cala Balmins.

16/08/08 - 23 hores

A la platja

Jazz: The White Jazz Trio

30/08/08 - 23 hores

Al passeig de les oliveres

Música: Sincronía

Polèmica pels cartells de "Platja Familiar" a Cala Balmins

Wed, 06 Aug 2008 11:12:24 GMT

Els darrers dies s'ha generat una nova polèmica en torn a Cala Balmins. La lluita entre nudistes i tèxtils continua.

L'Ajuntament va col·locar l'any passat uns cartells en que cataloga la Cala Balmins com a "Platja Familiar". Després de les queixes de diversos colectius i veïns davant l'equip de govern, fa pocs mesos un veí va denunciar aquests cartells davant de la Direcció General de Ports, Aeroports i Costes.

El dia 30 de juny la Generalitat va requerir el consistori per a la "retirada immediata del cartell instal·lat a la platja Balmins pel seu significat discriminatori". L'Ajuntament no ha complert i ha demanat explicacions a la Generalitat sobre "quina normativa estan incomplint".

Recordem que el Parlament de Catalunya va aprovar el 24 de febrer de 1997 una resolució en que "constata la necessitat que les administracions competents adoptin les iniciatives necessàries per a suprimir els obstacles reglamentaris que impedeixin la pràctica del nudisme", i més tard el 26 d'abril de 1999 tornà a "recordar a les corporacions locals perquè apliquin les mesures que garanteixin el dret d'anar nu".

En una entrevista a Ràdio Maricel el dijous 31 de juliol, l'alcalde de Sitges Sr. Jordi Baijet va comentar la situació generada dient que "tothom té família" i que per tant "tothom pot anar-hi".

Trobada de presidents d'AAVV i l'Ajuntament

Sun, 08 Jun 2008 17:41:52 GMT

Dijous 5 de juny de 2008, 20 hores. Edifici Miramar.

Trobada entre l’Alcalde Jordi Baijet, en Marc Quero, en Josep Orriols, l’Assun Brunetti per part de l'Ajuntament i uns 14 o 15 representants d’AAVV. Les associacions de la zona Botigues i Garraf no estaven convidades, ja que fan reunions a part.

Segons l'ordre del dia establert:

Benvinguda i presentació nous membres

Projecte “Passeig de la Ribera: un passeig cívic”

La intenció es treure els cotxes del passeig de la Ribera, des de la Punta fins el carrer Espanya. S'haurà d'anar a aparcar al pàrquing de l’Av. Sofia. Ens faciliten un llibret informatiu que podeu consultar a Bergantins 3.

Projecte “Platja de St. Sebastià: un espai sense cotxes”

Passeig peatonal on només podran circular els vehicles autoritzats. Inici a l’octubre de 2008. Finançat gràcies a 6M€ de préstec concedit per a aquesta actuació. Ens faciliten un llibret informatiu que podeu consultar a Bergantins 3.

Aquesta actuació s’inclou dintre del gran projecte del litoral, des del Port d’Aiguadolç – Pg. Balmins – St. Sebastià – Espai de la Mediterrània – La Fragata – Passeig de la Ribera - Terramar.

Soterrament de les vies del tren

Acord entre el Ministerio de Foment, ADIF i l'Ajuntament. Només s’ha aprovat l’estudi i la voluntat de tirar-ho endavant. L’estudi el paga l’estat i tindrà quatre vessants: urbanístic, tècnic, medi ambiental i econòmic.

En qualsevol cas es traslladarà segur l’estació. Hi ha dues opcions: Plana Est o Acuàtic.

Hi ha l'opció que la línia del tren orbital Vilanova - Vilafranca - Vallès - Mataró passi per Sitges. Si es produís aquest enllaç seria via Sitges – Ribes – Vilanova, i es podria alliberar tot l’espai de la via actual i portar la via actual Bcn – Vilanova per l’Acuàtic fins a Ribes. Si fos així, a sota el nou passeig aniria pàrquing i a sobre potser un tramvia que unís Sitges amb Vilanova per la costa.

De les dues opcions, l'Alcalde diu que poden succeir les dues, només una o cap, i que la del tren orbital ho veu bastant complicat.

Projecte Ciutat. Enquestes

Ens faciliten una enquesta, que també enviaran a tots els sectors de la vila, per a fer el plà estratègic “Projecte Ciutat”, en col·laboració amb la Fundació Metropoli. Seran dos anys d’estudi i volen molta participació ciutadana.

Reunions de Barri. Oficina de Barris

Aquesta oficina dóna informes a l’Ajuntament per a preparar les trobades amb els barris i preten ser el vincle entre els barris i el consistori, tot i que l'oficina oberta a la plaça de l'Ajuntament no té atenció al públic.

Pressupost de l'Ajuntament

La situació és compromesa. Es va fer molta inversió i un gran impuls els primers anys de la legislatura per a compensar les mancances de l’anterior periode.

Hi ha menys ingressos: frenada construcció.
Hi ha més despesses: manteniment i despesses corrents dels equipaments i serveis creats.

L'Alcalde es torna a comprometre a no pujar els impostos, tot i que toca prudència (pla de sanejament). Des del 2003 l’Ajuntament està fiscalitzat, és a dir tenen els comptes controlats per la Generalitat. La despessa corrent es paga tota amb ingressos ordinaris.

S’haurà d’endarrerir les inversions previstes. Es faran, però més tard del que es preveia. Entre altres inversions hi haurà la quarta escola o el segon CAP (promés per la Generalitat pel 2010, estil petit hospital, al Parc Can Robert)

Precs i preguntes

Camp d’Aiguadolç: És impossible fer l’estadi nou en el mateix lloc, per problemes d’espai (la Marina està enganxat). S’haurà de finançar el nou estadi, el nou camp de rugbi i una pista poliesportiva (12M€). La tasació fou de 17M€, però sembla que no hi haurà ningú disposat a pagar aquesta quantitat actualment. El concurs segueix obert (segons els nostres càlculs termina el 22 o 23 de juny). No es contruiran pisos. El terreny serà sempre de Sitges, ja que s'ofereix en concessió. Edificabilitat del 60%, resta espai públic. S’han de resoldre els problemes de circulació i aparcament de la zona. La idea original era instal·lar algun equipament com un balneari o espai de talasoterapia.

Passeig de Balmins: Inici setembre 2008. No costa ni un duro a l'Ajuntament, ja que ho paga el Ministerio. El projecte es va començar a plantejar el 1994. El Vivero no va a terra (en un article a Vilaweb els amos confirmen que tenen concessió fins a finals de 2017).

Terramar: Si en el futur es ven, es ficarà com a condició la construcció d’un pàrquing subterrani i un auditori vora el mar.

Acuàtic: Possible hotel + Parc de les Arts. Dos projectes privats que ja havien invertit diners es van tirar enrere. És un terreny privat.

Parc Logístic: Arribada de totes les mercaderies i posterior distribució a la vila potser en vehicles elèctrics. En principi a la zona de Mas Alba. La sortida de l’autopista no depén exclusivament de l'Ajuntament i costaria molts diners.

Nova Biblioteca a Can Robert: A sota gran pàrquing de vehicles i autobusos.

Mercat: Obertura novembre 2008 (estava previst pel juliol). S’ha endarrerit per dos motius: diversos propietaris, quan l’Ajuntament pensava que estaven llogats (molts convenis diferents) i la detecció d’un problema de carbonatació del formigó, semblant a l’aluminosis. La Generalitat havia donat una ordre el 1999 per a tancar-lo. S’han anat fent petites millores per anar tirant, però calia reformar-lo tot. A més se li dóna la volta per a que l’entrada principal sigui des de la plaça Eduard Maristany i el carrer Artur Carbonell, amb unes grans vidrieres. La part de Salvador Mirabent i prop del Ave Maria quedarà per a càrrega i descàrrega. Al terminar les obres es reordenarà la plaça de l’estació: fora motos i pàrquing i canvi en la situació dels taxis i dels autobusos.

Club de Mar – Picnic - Kansas: L’Ajuntament no vol treure’ls d’allà. Tot i que incompleixen la llei de costes i l'estat apreta, sembla que està tot parat. Hi ha un acord verbal per a que la piscina del Club de Mar sigui municipal.

Centre de Disseny: Volen construir un auditori, una sala polivalent, un lloc de càtering i un bar públic, per a fer congressos i conferències. Termini de les obres setembre 2008. Pel futur podria ser un espai de reflexió de les ciutats del món. Ho remodelen els mateixos arquitectes que el van dissenyar.

Pancartes contra l'especulació al camp de futbol d'Aiguadolç

Wed, 09 Apr 2008 13:07:37 GMT

Els grups de l'oposició a l'Ajuntament de Sitges, CiU, PP, Esquerra i AxS, varen realitzar una acció conjunta de protesta pel procediment que està seguint l'actual equip de Govern en l'adjudicació per a l'ús del terreny del Camp de futbol d'Aiguadolç.

Aquesta protesta es va produir el dia del Ral·li, el passat 30 de març, i va consistir en la penjada de fins a 4 pancartes en diferents carrers d'Aiguadolç, amb lemes com: "Tots contra l'especulació a Aiguadolç!" o "Volem un ús públic al Camp d'Aiguadolç".

Aquestes pancartes varen ser retirades en poc més d'un parell d'hores, situació que han denunciat públicament els partits actuants i que han qualificat com a "acte antidemocràtic".

Segons l'oposició, l'Ajuntament deixa en mans de la iniciativa privada el futur ús d'aquest espai, sense valorar els serveis o equipaments municipals que es podrien instal·lar a la zona. Per tant, serà el rendiment econòmic el principal barem que es tindrà en compte alhora de decidir què fer en aquest espai.

Per aquests motius, els grups de l'oposició varen presentar una esmena conjunta en el passat ple de 10 de març. L'equip de govern municipal, amb socialistes i iniciativa, va rebutjar la proposta.

Esmenes de l'oposició al plec de clàusules per a l'adjudicació de l'ús del terreny del camp d'Aiguadolç

Cal recordar que des de l'Associació de Veïns del Port d'Aiguadolç ja varem aconseguir el compromís de l'Alcalde Jordi Baijet d'instal·lar un Centre Cívic en aquest terreny i que sempre hem defensat que aquest espai s'ha de convertir en el punt de trobada i de cohesió que necessita el sector d'Aiguadolç.

Podeu veure les propostes que varem realitzar a l'Alcalde en el següent enllaç:

Reunió amb l'Alcalde Jordi Baijet el 18 d'octubre de 2007

Aiguadolç és un sector molt deficitari en quan a serveis i equipaments municipals. És incomprensible que l'únic equipament municipal de la zona sigui "venut" -tot i no perdre la titularitat municipal del terreny- per a finançar altres inversions fora del barri. Com a mínim aquests altres equipaments han de ser instal·lats al mateix Aiguadolç.

Podeu veure i votar sobre el futur del terreny d'Aiguadolç aquí:

Enquesta: Quin equipament s'ha d'instal·lar als terrenys del camp de futbol d'Aiguadolç?

No podem permetre que torni a passar el mateix que va passar amb l'Hotel Gran Melià: un terreny destinat inicialment a equipaments esportius i que, per obra i gràcia dels diners, es va convertir en un espai privat que no ofereix cap servei als veïns.

El bus de Sitges s'integra a l'ATM

Mon, 17 Mar 2008 16:40:47 GMT

Des de dilluns 17 de març de 2008, les línies d'autobús de Sitges estan integrades dins l'Autoritat del Transport Metropolità de Barcelona. Per tant seran vàlides les targetes integrades com la clàssica T10, les verdes, que també podran fer-se servir per agafar el tren, el metro, el tramvia, els FGC o un altre autobús pel mateix preu.

Aquest sistema de tarificació funciona per zones i a Sitges estem dins la corona 3. Si volem anar a Vilanova o Sant Pere de Ribes haurem de fer servir un títol d'1 zona, ja que són municipis colindants. En canvi per anar a Barcelona s'ha de fer servir la targeta de 3 zones, més cara.

Els títols T10 d'una zona costen 7.20 € i permeten fer transbordaments en 1 hora i 15 minuts des de la seva validació.

Els títols T10 de tres zones costen 19.80 € i permeten fer transbordaments en 1 hora i 45 minuts des de la seva validació.

L'abonament mensual T-Mes d'una zona costa 46.25 € i la de tres zones 90.10 €.

El bitllet senzill costarà 1.30 € i no permetra fer cap transbordament.

Aquests títols es poden comprar a l'estació de RENFE, als kiosks, administracions de loteries i panaderies de la Vila i a la xarxa de metro.

Les targetes integrades no es vendran a bord dels autobusos, on només es podrà comprar el bitllet senzill.

Les targetes antigues pròpies del bus de Sitges seguiran vàlides durant dos mesos.

Podeu consultar les diferents targetes del sistema tarifari integrat en el següent enllaç:

Web de l'Autoritat del Transport Metropolità de Barcelona

Aquest canvi ha estat impulsat pel regidor de Mobilitat Sr. Marc Quero. Suposa una millora considerable, ja que significa que els veïns que arribem en tren de Barcelona o en bus de Ribes o Vilanova tindrem el viatge d'autobús fins el Melià gratuït.

També s'ha modificat el recorregut d'algunes línies de bus, com és el cas de la L3 que passa per Aiguadolç:

L’autobús, al retornar de Quint Mar cap al poble, en lloc d’anar directament pels Molins, Cases Noves i el pont del ocells, amb el nou recorregut tornarà enrere de nou per la Llevantina fins a Plans d’Aiguadolç, passarà per la nova comissaria dels Mossos, la Moixiganga, un altre cop els Molins cap amunt, Angel Guimerà, St. Honorat, pont dels ocells i cap a l’estació.

Plànol del nou recorregut de la línea L3

Aquesta modificació es realitza per tal d’afavorir que el veïns de la part baixa de la Llevantina i Plans puguin agafar l’autobús per anar cap el poble, estalviant-los tota la volta fins Quint Mar i 5 o 10 minuts. Millora també la connexió directe de la Moixiganga cap a la vila.

Web de l'Ajuntament de Sitges: anar en autobús

Aquest canvi no afavoreix en res als veïns del Port. És per això que l'Associació de Veïns seguirà reclamant que la línia L3 de l'autobús arribi fins el Port.

Per aconseguir-ho hem començat a controlar el temps d'arribada del bus al final de línia, a l'estació, per a comprovar si hi ha marge per ampliar el seu recorregut i fer-lo arribar al Port. S'analitzaran els resultats i, si creiem que dóna prou temps, s'enviaran a la Regidoria de Mobilitat amb la nostra proposta.

Aquest va ser un dels objectius fonamentals que van generar la creació de l'Associació i lluitarem fins a veure l'autobús de Sitges arribant al Port d'Aiguadolç.

Construcció d'un parc infantil al carrer de les Maravelles

Fri, 14 Mar 2008 17:03:26 GMT

El prec de clàusules per a la construcció dels xalets de luxe entre el carrer de la Creu de Sant Gregori, el carrer Maravelles i el poblat del Port, obligava a l'empresa constructora ha instal·lar un parc infantil.

Un cop terminades les cases, membres de l'Associació ens varem adonar que aquest parc no s'havia realitzat, i així ho varem reclamar en l'entrevista amb l'Alcalde Sr. Jordi Baijet l'octubre passat.

La nostra reivindicació ha estat escoltada i actualment s'està construint aquest equipament.

Com a complement a aquest espai, en les Taules de treball del Sector Aiguadolç de 2006 es va reclamar l'obertura de les escales que pugen pel carrer Llaguts, prop de la plaça del Sindic, en l'actualitat tancades, i la urbanització fins el carrer de les Maravelles, on es troba el parc.

Aquest enllaç donaria accés directe al parc infantil des de ben mig del poblat. D'aquesta manera es compensaria, en part, la falta d'equipaments infantils al Port.

Aquesta reivindicació va quedar en no res. La seguirem proposant.

El carrer de la Bufera es diu oficialment carrer de la Nansa

Thu, 28 Feb 2008 19:02:26 GMT

L'Associació ha recollit les queixes de diversos veïns del carrer de la Bufera, en tant que aquest nom de carrer està duplicat a Sitges, concretament en un carrer proper al Hotel Melià, i que aquesta situació els comporta problemes d'empadronament i de pèrdua de correspondència. Per aquest motiu s'han mantingut converses amb la Regidoria de Cultura de l'Ajuntament de Sitges per tal de clarificar la situació.

D'aquestes gestions en resulten les següents conclusions:

.- En data 18 de gener de 1988 el Ple Municipal va aprovar l'acord de donar noms als carrers del Port d'Aiguadolç, entre ells el de Carrer de la Bufera.

.- En data 2 d'abril de 1990 el Ple Municipal va aprovar l'acord de donar noms als carrers de la Urbanització Aiguadolç, entre ells el de Carrer de la Bufera.

.- En data 3 de juliol de 2001, al donar-se compte de la duplicitat dels carrers, onze anys després, la Comissió de Govern va aprovar l'acord de canviar el nom del carrer de la Bufera situat al Port d'Aiguadolç pel nom de carrer de la Nansa.

.- Actualment, al carrerer oficial de l'Ajuntament consta un únic carrer de la Bufera i un altre carrer de la Nansa.

Tot i això, al Port s'ha seguit retolant aquest carrer com a Bufera i s'ha continuat usant el nom antic de forma generalitzada, per a confusió i problemes administratius dels seus veïns.

Podeu consultar el nom oficial dels carrers del Port en el següent enllaç:

Plànol oficial de l'Ajuntament dels carrers del Port d'Aiguadolç

Per aquests motius hem demanat a Capitania que rectifiqui el nom d'aquest carrer.

A més, seria interessant que es canvies abans de la instal·lació de les bústies agrupades, que es realitzarà en breu, per a tenir aquestes amb el nomenclàtor oficial i evitar futurs canvis. És possible que això pugui ocasionar problemes puntuals en un primer moment, però pensem que és la manera de solucionar d'una vegada per totes aquesta duplicitat de carrers. Evidentment s'haurà de donar instruccions a Correos en referència a aquesta situació.

Els veïns afectats que vulguin canviar les seves dades de contacte en institucions i documentació personal, poden sol·licitar a l'Ajuntament un certificat de l'acord en que es va canviar el nom del carrer. Aquest acord es troba al punt 7.2.1.2 de la reunió de la Comissió de Govern de 03/07/2001. Actualment, el nomenclàtor municipal és competència de la Regidoria de Cultura, telèfon 938117600.

Hi ha una còpia de tots aquests acords del Ple i de la Comissió de Govern a disposició de tots els veïns interessats a la seu de l'Associació, al carrer Bergantins 3.

En aquest mateix acord de 2001, es va canviar el nom del Passeig del Port d'Aiguadolç i va passar a denominar-se oficialment Passeig de les Drassanes.

S'haurà d'abordar la normalització d'aquesta situació en un futur. De moment ja s'han demanat més dades a l'Ajuntament per a començar el seu estudi.

Reunió amb el Regidor de Mobilitat - Gener 2008

Wed, 23 Jan 2008 07:40:57 GMT

Resum de l’entrevista mantinguda dimarts 22 de gener al Departament d’Urbanisme amb el Sr. Marc Quero, Regidor adjunt de Mobilitat de l’Ajuntament de Sitges.

Un cop presentada i argumentada la nostra proposta per a que l'autobús arribi fins el Port, el Regidor ens comunica que en breu es modificarà el recorregut de la línia 3. Aquesta modificació es va aprovar el març de 2007, en el marc del Pla de Millora del Transport Urbà, fruit d’un estudi de la situació del transport públic en aquell moment.

L’autobús, al retornar de Quint Mar cap al poble, en lloc d’anar directament pels Molins, Cases Noves i el pont del ocells, amb el nou recorregut tornarà enrere de nou per la Llevantina fins a Plans d’Aiguadolç, passarà per la nova comissaria dels Mossos, la Moixiganga, un altre cop els Molins cap amunt, Angel Guimerà, St. Honorat, pont dels ocells i cap a l’estació.

Evidentment aquest canvi no afavoreix en res als veïns del Port. Al contrari, aquest nou recorregut deixa molt poc marge de temps per a fer baixar l’autobús i, per tant, no permet aplicar la nostra proposta. Considerem que la nostra idea d'enllaçar directament Aiguadolç, la Llevantina, Quint Mar i els Molins amb el Poble Sec, l'ambulatori i l'Oasis beneficiava molt més en conjunt que no pas el recorregut aprovat.

Tot i això, la regidoria té la intenció de controlar quan de temps trigarà el bus en fer el nou servei, per veure si seria possible ampliar el seu recorregut a noves zones. El Regidor entén que el Port d’Aiguadolç i Mont Gavina són sectors per on és necessari fer passar l’autobús en un futur, però no es concreta quan.

Confiem que finalment així sigui però, de moment, res de res.

Proposta de modificació bus Línia 3 presentada a la Regidoria de Mobilitat

Wed, 23 Jan 2008 07:30:38 GMT

Entenem que la parada més propera al Port, la del Hotel Melià, està molt lluny i és insuficient per a cobrir les necessitats dels veïns del Port. Ens separen dues escales amb 150 glaons i un bon tros a peu.

Tant el Port Resort Sitges, com l’Hotel Estela, com la Capitania del Port han reclamat diverses vegades per diferents vies que l’autobús baixi fins el Port.

El futur equipament a construir als terrenys del camp de futbol és molt possible que també demandi tenir transport públic.

El Pla de Millora del Transport Urbà 2007-2011 no comportà cap millora en quan al recorregut d’aquesta línia, al contrari que a la resta de línies de la vila.

Entenem que qualsevol modificació s’ha de poder enmarcar en aquest Pla, sense anar-hi en contra ni suposar un increment de pressupost considerable.

El sector de l’Aiguadolç, i en particular el Port, pateix una manca històrica d’inversions, serveis i equipaments públics per part de l’Ajuntament de Sitges.

Per tot això, presentem la següent:

Proposta de modificació del recorregut de l’autobús de la Línia 3

L'AV-PA sol·licita tenir veu pròpia en la redacció del Pla Especial del Port

Fri, 07 Dec 2007 10:11:08 GMT

L'Associació de Veïns del Port d'Aiguadolç va sol·licitar el passat 21 de novembre una entrevista amb els tècnics de l'Ajuntament responsables de l'elaboració del Pla Especial del Port.

Aquest Pla intentarà organitzar l'actual situació urbanística del Port.

L'Associació proposarà que es determini que l'actual línia de costa és el moll, front el Passeig d'Aiguadolç, i no pas la muntanyeta elevada per darrere de les cases del Port. D'aquesta manera aconseguiriem complir amb la Llei de Costes i avançariem cap a una futura consolidació de les nostres concessions.

Qualsevol altre proposta serà ben rebuda.

Proposta de modificació bus Línia 3

Thu, 06 Dec 2007 13:47:22 GMT

L'AV-PA torna a proposar que l'autobús arribi fins el Port, aquesta vegada en el marc de les converses previes a la 3a Trobada de Presidents d'Associacions de Veïns i l'Ajuntament.

Es recorda que aquesta línia, la 3, ha estat l'única que no ha gaudit de millores arran del Pla de Millora del Transport Urbà aprovat per l'Ajuntament a principis del 2007.

En blau, les dues propostes de modificació de recorregut de línia presentades: una eliminant la parada de Cases Noves i l'altre mantenint-la, amb la finalitat d'estalviar el temps necessari per a poder baixar fins el Port.

Propostes 3a trobada d' Associacions de Veïns i Ajuntament

Thu, 06 Dec 2007 13:41:49 GMT

Propostes presentades per l'AV-PA en les reunions previes a la 3a trobada de Presidents d'Associacions de Veïns i l'Ajuntament del dia 11 de desembre de 2007.

Ø Passeig Balmins ben fet

o Mobiliari urbà adecuat, bancs, zones de descans i miradors

o Accessible 100%

o Urbanitzat, anivellat, ferm, no pas camí

o Senyalització vianants des de Sant Sebastià

o Adecuació i il·luminació escales Balmins – Port, rere Port Resort Sitges

Ø Camp de Futbol

o Centre Cívic actiu, amb programació d’activitats per part de l’Ajuntament

o Hotel d’entitats

o Promoció petit comerç (parafarmàcia, kiosc, alimentació…)

o Ø Integració tarifària autobús

o Segons el Pla de Millora del Transport Urbà de maig del 2007, en el que es determina que s'havia de produir la integració tarifària l'1 de novembre de 2007

Ø Proposta canvi de recorregut Bus Línia 3

o Arribada autobús fins el Port d’Aiguadolç

o Enllaç directe amb Creu Roja – Hospital, Poble Sec, Ambulatori i Oasis

o Final de línia directe a Origen de línia, guanyant 5-10 minuts d’estalvi i descongestionant la parada de bús actual, on es concentren les 3 línies cada 30 minuts provocant l'embús del carrer

Reunió amb l'Alcalde Sr. Baijet - Octubre 2007

Thu, 06 Dec 2007 12:59:51 GMT

7 Propostes de l’Associació de Veïns del Port d’Aiguadolç a l’Ajuntament

1.- Autobús fins el Port

Fins fa 3 o 4 anys l’autobús baixava fins el Port. Demanem que ho torni a fer.

Com que veiem que és un problema de temps, més que de voluntat, fem una proposta que reduiria el temps actual del recorregut sense,pensem, perjudicar ningú i demanem que aquest temps es destini a ampliar el recorregut fins el Port.

Recorregut actual:

Un cop l’autobús retorna de Quint Mar, passa per la Carretera de les Costes. Baixa pel Carrer St. Honorat, creua el Pont dels Ocells, C. Emili Picó, Rafael Llopart, Hort Gran i arriba al final de línia a la parada de bus de la Plaça Eduard Maristany. Un cop allà, i provocant un embús (es troben els 3 busos alhora cada 30 minuts), ha de baixar per Salvador Mirabent, donant tota la volta pel Mercat, Passeig de Vilafranca, Oasis, i tornar a pujar per Artur Carbonell, fins arribar a la parada inici de línia, un altre cop a la Plaça Eduard Maristany, però davant la farmàcia. És aquesta volta la que li fa perdre molt de temps abans d’iniciar el seu recorregut.

Proposta de recorregut:

En lloc de baixar per St. Honorat i Pont dels Ocells, seguir per la Carretera de les Costes, Camí dels Capellans, passant pel davant de l’ambulatori, baixar per Passeig de Vilafranca, Oasis, i pujar per Artur Carbonell. Així, directament, arribaria al final de línia a la mateixa parada de l’inici de línia, com les altres dues línies, i a només 15 metres del final de línia actual.

De passada es reduiria l’embús al davant de la parada d’autobusos actual, ja que quan coincideix que arriba l’autobús de St. Pere - Vilanova el colapse és total, tenint 4 busos que no deixen passar els altres vehicles i provoquen inseguretat als passatgers que han de pujar al seu bus esquivant els altres.

Com que estalviaria el temps de donar la volta entre final i inici de línea, els conductors també podrien disfrutar del descans entre servei i servei sense haver d’estar conduint l’autobús.

Perdem dos – tres parades al C. Emili i Pico i rodalies, però pensem que aquestes parades estan molt a prop del centre del poble, que segueix amb servei. En canvi, guanyem servei directe de Quint Mar, Llevantina i Aiguadolç amb el Poble Sec, l’ambulatori i l’Oasis.

Pensem que el temps estalviat, potser 3 - 4 minuts, seria suficient per fer baixar l’autobús un altre cop fins el Port.

2.- Asfaltat i il·luminació escales Port-Balmins rere Port Resort Sitges

La situació actual és una escala insegura, sense asfaltar, amb graons amb alçades diferents i sense il·luminació. Un perill. És l’entrada natural dels vianants al Port des del poble i la platja de Balmins.

Ja es va veure convenient aquest condicionament a les reunions del Sector Aiguadolç 2006.

3.- Centre Cívic al Camp de Futbol

Pensem que és l’última gran oportunitat de fer barri a Aiguadolç. Ja es van vendre els serveis previstos per a la zona amb la compra dels terrenys de l’Hotel Melià, fa anys. Ara no podem tornar a fer el mateix.

Gran part de la rendibilitat econòmica que doni la concessió, a part de finançar el nou camp de futbol, ha de reinvertir-se a Aiguadolç.

La creació d’un Centre Cívic seria el punt d’unió, de trobada, que necessita la zona, cobriria part de la mancança de serveis que patim i animaria al petit comerç a instal·lar-se al voltant.

4.- No canviem pàrquing gratuït en front de l'Estela per dues plantes d’aparcament de pagament al Camp de Futbol

Davant l’Hotel Estela gaudim d’un aparcament gratuït d’unes 70 – 80 places, suficient per satisfer les necessitats dels veïns i fer venir els turistes a la platja a l’estiu. La proposta de construcció d’un mirador i una obra d’art ens amoïna.

La zona no necessita més places d’aparcament de pagament. Actualment tenim: el pàrquing del Port, on no falten places, el del Hotel Melià, també obert als veïns, la zona d’aparcament privat de l’urbanització Marina d’Aiguadolç, el poc utilitzat pàrquing a la Caleta, a Platja Balmins, així com el pàrquing dissuasori a Plans. No cal un altre.

És pot entendre que el nou equipament demanarà pàrquing propi pels usuaris de fora, però dues plantes sembla massa. Un terme intermedi seria una planta i mitja d’aparcament, i l’altre meitat, l’espai que no sigui cobert per l’equipament, es pot destinar a serveis municipals pel barri –un centre cívic-, i a locals destinats a hotel d’entitats o per oferir en concessió al petit comerç que vulgui instal·lar-se a la zona.

5.- Control població de gats

Portem des de maig darrera del Sr. Víctor Pinto, de la Fundació Altarriba, amb la qual aquest Ajuntament té delegat en concessió el control de la població de gats, per a que actui en aquest control, oferint-nos completament a col·laborar amb ells.

Pensem que amb l’esterilització de 9 o 10 femelles, d’entrada, tindríem el problema bastant controlat.

Donat que aquest 2008 s’ha de renovar, si escau, la concessió amb Altarriba, demanem se’ls faci esment de que s’ha de resoldre la situació al Port, realitzant un control de reproducció i d’alimentació com també es fa a altres zones del municipi, o bé demanem que sigui el propi Departament de Salut Pública qui s’encarregui de l’acció. Tenim pressupost per a fer les esterilitzacions i gent disposada a col·laborar. Només necessitaríem una gatera-trampa i el suport econòmic, valorat en no més de 600 euros.

6.- Correos no distribueix la correspondència al Port

Sabem perfectament que Correos és una empresa privada, i que com a tal pot, gairebé, fer el que vulgui. Tot i això, la situació al Port és intolerable.

No es realitza la distribució a domicili, si no que es tira tota la correspondència a la Torre de Capitania, tota junta. Hi ha hagut robatoris, paquets que no han arribat, multes rebudes directament amb recàrrec per que no s’havia rebut la primera... no ens podem subscriure a res per que sabem que no ens arribarà... i el més greu, s’infringeix la llei de protecció de dades, donat que Correos permet l’accés a les nostres dades a tothom que passi per Capitania.

A més, segons la reglamentació interna de Correos, no poden delegar la gestió i distribució dels seus enviaments a un tercer, en aquest cas Capitania, sense l’exprés consentiment dels afectats. I nosaltres no donem permís, ni mai se’ns ha demanat.

Hem mantingut converses amb la Cap de Distribució a Sitges i actualment estem a l’espera de rebre contestació a una proposta que els hi varem realitzar.

Sempre vindria bé, i més actualment que tenen una proposta sobre la taula, que l’Ajuntament, igual que pot donar un toc d’atenció a qualsevol altre empresa, els faci veure que aquesta situació no pot seguir. A més, així es va comprometre l’Ajuntament a les Taules de Treball del Sector Aiguadolç al 2006. Demanem que es compleixi.

7.- IBI, si el paguem volem serveis

Als primers anys de concessió al Poblat Mariner del Port no es pagava l’IBI. Un bon dia l’Ajuntament va decidir que sí s’havia de pagar.

Segons la reglamentació vigent, la llei de ports 5/98, el Decret 258/03 que desenvolupa aquesta llei, i el Decret 17/05 reglament de marines interiors, les urbanitzacions construïdes en territori interior dels ports no estan subjectes a la contribució dels ajuntaments corresponents.

La Policia Local diu que no ve a retirar un vehicle mal aparcat que colapsa la rampa per a disminuïts ja que no és competència seva, Cespa no baixa a fer la neteja viària i els permisos per utilitzar la via pública els dóna Capitania, així com la il·luminació i l’urbanisme. Si només depenem de Capitania, perquè estem pagant també a l’Ajuntament?

Proposem una d’aquestes alternatives:

a- Atenir-se estrictament a la legislació vigent i deixar de cobrar l’IBI als habitatges del Port.

b- Arribar a un acord de consens i fixar una reducció especial de l’IBI, mai inferior al 50%.

c- Ja que se’ns cobra com als que més, oferir-nos els mateixos serveis que a la resta del municipi. Començant pel transport públic, la col·laboració en la neteja viària, la seguretat o el control en la població de gats, per exemple.

AA.VV. del Port d’Aiguadolç

C. Bergantins nº 3

656237520 – 938102658

av-pa@hotmail.com

Sitges, 18 d’octubre de 2007